自8日晚8时至今日凌晨2时，本报长江上游生态行采访组成员与当地向
导等随行人员共12名，在离格拉丹冬雪山不远处的无人区，被暴风雪
围困达30小时。自9日上午7时开始，采访组开始自救，至今日凌晨最
后7名成员到达沱沱河兵站，12名成员全部自救成功。

　　本报长江上游生态行采访组于6月5日下午开始向长江源头格拉丹
冬雪山进发，7日晚到达长江南源岗加曲巴冰川附近，8日晨大家徒步
前往岗加曲巴冰川，这里海拔5400米，至下午4时许返回营地。因进入
源头地区以来，几乎每天晚上都下大雪，高原草地已被浸泡，路很难
走，加上当时气候又变，即将下雪。采访组决定回撤。在回撤途中即
遭大雪，4辆汽车全部陷入草地泥泞不能行走，其中一辆后左轮钢板全
部断裂。晚8时，采访组在风雪中无法搭帐篷扎营，大家只得在车上过
夜。

　　9日晨，采访组作出决定∶一、由刘鹏带领一名向导和藏族司机，
想法拨出一辆越野车，冒风雪冲出无人区，直奔沱沱河向当地驻军求
助；二、由韩凤翔负责清点、保管、发放所有的食品、水和氧气，以
及燃料，每天按人定量供应，作好长时间待援准备。一小时后刘鹏出
发了。

　　徐冶和夏斐提出：应该有人徒步抄近路到达青藏公路，一则如果
刘鹏出现意外失败，仍有人外出报信求助，二则可以探索一条新的自
救之路，三则据测算这里离青藏公路垂直距离并不远，一天可以走出。
于是，徐冶和夏斐当即带少量食品和水以及手提电脑和照相机徒步向
东边的雪山走去。

　　约当日下午4时许，刘鹏到达沱沱河畔，积极开始营救联络。

　　夏斐和徐冶从早晨7时出发，至下午6时到达青藏公路，徒走在
4700米左右的高原上10个小时，不敢喝水和吃东西（因为担心走错路，
食品必须留到最后），其间翻过3座雪山，沿着牛羊足迹跨过4片大草
地，趟过7条河流。所走路程达30公里，到达青藏公路时已无法站立，
只好躺在公路上拦车，被两位开着大东风的撒拉族青年救起，直奔沱
沱河。

　　其他留在无人区的7人，一方面生火做饭等待救援，一方面派藏族
司机寻找牧民以自救。在藏民的帮助下，千辛万苦把剩余的三辆汽车
拔出泥泞，冲出无人区，于今日凌晨2时多到达沱沱河畔。

　　至此，采访组全体成员自救成功。